Winterbanden 2025: volgens de test van TCS welke modellen moeten worden vermeden

Niet alle winterbanden zijn gelijkwaardig. Achtergelaten sculpturen met vergelijkbare vormen en een markering die past bij het koude seizoen kunnen aanzienlijke verschillen in remprestatie, stabiliteit en grip betekenen.

De winterbandtest van 2025 van de Touring Club Suisse bevestigt dit. Van de 31 modellen die in deze afmeting zijn getest, 225/40 R18 92V, Van de zes werden ze beoordeeld als «zeer aanbevolen», terwijl meer dan een derde van de geteste referenties de vermelding «niet aanbevolen» ontvingen. Op nat wegdek kunnen de minst efficiënte banden nodig zijn Meer dan 15 meter extra om te stoppen in vergelijking met de beste modellen.

Hoe herken je de winterbanden die je moet vermijden? Welke modellen hebben zich positief onderscheiden? Hieronder vindt u de belangrijkste conclusies van deze onafhankelijke test.

Samenvatting

  • Wat het winterbandtestresultaat van 2025 laat zien
  • Welke winterbanden moet je vermijden?
  • Waarom de goedkoopste banden het meest getroffen zijn
  • Wat zijn de beste winterbanden van de test?
  • Hoe Pneus Online u helpt bij het maken van de juiste keuze
  • Onze tips voordat u uw winterbanden koopt
  • Veelgestelde vragen

Wat het winterbandtestresultaat van 2025 laat zien

Voor zijn test van 2025 vergeleek het TCS 31 winterbanden in de maat 225/40 R18 92V, Deze functie wordt vooral gebruikt in bepaalde Volkswagen Golf, Audi A3, BMW Serie 1, Renault Mégane, Škoda Octavia en Toyota Corolla.

De modellen zijn beoordeeld in verschillende situaties:

  • rijden op een droog wegdek;
  • remmen en rijgedrag op nat wegdek;
  • prestaties op sneeuw en ijs;
  • slijtvastheid ;
  • energie-efficiëntie;
  • Geluid en milieueffecten.

De resultaten tonen bijzonder grote verschillen aan. Sommige banden leveren goede prestaties in alle disciplines, terwijl andere al bij een slechte weersomstandigheid ernstige tekortkomingen vertonen.

Deze resultaten moeten echter in hun context worden geplaatst: ze hebben vooral betrekking op de dimensie 225/40 R18 92V. De prestaties van dezelfde serie kunnen licht verschillen afhankelijk van de afmetingen, het laadvermogen of het voertuig dat wordt gebruikt.

Welke winterbanden moeten we in 2025 vermijden?

Drie referenties bevinden zich helemaal onderaan de ranglijst van de TCS:

Syron Everest 2

Le Syron Everest 2 De wagen behaalt goede resultaten op een winterband, maar zijn prestaties op droog en vooral nat wegdek zijn onvoldoende. Deze grote ongelijkmatige vering leidt tot een algemene beoordeling van «niet aanbevolen».

CST Medallion Winter WCP1

Le CST Medallion Winter WCP1 Toont belangrijke zwakke punten op een winterband. Hoewel het gedrag minder negatief is op een droge of natte weg, maakt het gebrek aan balans het niet mogelijk om een voldoende veiligheidsniveau te bereiken.

Evergreen EW66

Het’Evergreen EW66 heeft ernstige tekortkomingen op droog, nat en winterweer wegdek. Het behoort tot de referenties die de laagste algemene resultaten van de test hebben behaald.

Deze drie modellen eindigen met een slotnotering van 0 % en een beoordeling van TCS «niet aanbevolen».

Andere banden kregen ook de vermelding «niet aanbevolen» in de geteste afmeting:

  • Radar Dimax Winter;
  • Nankang Winter Activa 4;
  • Landsail Winter Lander;
  • Petlas Snowmaster 2 Sport;
  • Imperial Snowdragon UHP;
  • Tomket Snowroad Pro 3 ;
  • Sterke performer Stratos UHP;
  • Goodride SW608.

Deze beoordeling betekent niet noodzakelijk dat elk bandmodel van deze merken of elke afmeting dezelfde prestaties vertoont. Het betreft de specifieke referenties en afmetingen die tijdens het testproces zijn gebruikt.

Waarom zijn de goedkoopste banden het meest getroffen?

Alle banden die door de TCS als «niet aanbevolen» zijn gecategoriseerd, behoren tot het segment van de goedkoopste modellen in de vergelijking. De belangrijkste zwakke punten betreffen remmen op nat wegdek, stabiliteit op droog wegdek en, voor sommige modellen, wendbaarheid op sneeuw.

Een zeer lage prijs kan onder andere gepaard gaan met:

  • van een minder efficiënte rubberen band bij afnemende temperaturen;
  • van minder progressief gedrag in een noodgeval;
  • van onvoldoende grip op nat wegdek;
  • een onevenwichtig compromis tussen sneeuw, regen en een droge weg.

Aangezien dat zo is, Een goedkope band is niet automatisch een slechte band. In dezelfde test krijgen de Momo W-20 North Pole en de Matador MP93 Nordicca drie sterren en de vermelding «aanbevolen». De prijs moet dus een van de criteria blijven, nooit het enige element bij de beslissing.

Wat zijn de beste winterbanden van de test van 2025?

De eerste zes referenties in de ranglijst kregen allemaal vier sterren en de vermelding «zeer aanbevolen»:

  1. Goodyear UltraGrip Performance 3
  2. Michelin Pilot Alpin 5
  3. Bridgestone Blizzak 6
  4. Dunlop Winter Sport 5
  5. Hankook Winter i*cept evo3 W330
  6. Continental WinterContact TS 870 P

Le Goodyear UltraGrip Performance 3 Haal de eerste plaats binnen dankzij zijn uitstekende algemene balans, zijn zeer goede prestaties op nat wegdek en zijn gunstige milieueffecten.

Le Michelin Pilot Alpin 5 Het onderscheidt zich vooral door zijn prestaties op droog wegdek, zijn algemene veiligheid en zijn slijtvastheid.

Le Bridgestone Blizzak 6 Voor zijn part biedt het een homogeen gedrag op droge, natte en winterse wegen.

De resultaten blijven echter afhankelijk van uw afmetingen. Voordat u bestelt, moet u altijd controleren of het gekozen model beschikbaar is met de belastings- en snelheidswaarden die door de fabrikant van uw voertuig zijn voorgeschreven.

Hoe Pneus Online u helpt bij het maken van de juiste keuze

Het kopen van een winterband hoeft niet alleen maar om het vergelijken van prijzen te gaan. Pneus Online biedt u verschillende informatie om u te helpen een referentie te selecteren die geschikt is voor uw voertuig en uw rijomstandigheden.

U kunt onder andere:

De productpagina's van Pneus Online geven onder andere de seizoen, de beschikbare maten, de grip op nat wegdek, het energieverbruik en het geluidsniveau aan. Deze informatie vergemakkelijkt het vergelijken van meerdere referenties die geschikt zijn voor uw voertuig.

Onze tips voordat u uw winterbanden koopt

Controleer de volledige afmeting

De breedte, hoogte, diameter, belastingsindex en snelheidsindex moeten overeenkomen met de aanbevelingen van de fabrikant. Deze informatie vindt u op de zijkant van de band, in het onderhoudshandboek of op het etiket dat zich in de deurkadering bevindt.

Bekijk onze gids Leer het merk van een band lezen.

Vertrouw niet alleen op het Europese etiket

De grip op natte ondergrond is een essentiële factor. Voorkom bij voorkeur de klassen A of B. Een klasse C kan echter consistent blijven, afhankelijk van de afmetingen en de resultaten van de onafhankelijke tests.

De Europese labelering weerspiegelt niet alleen de rijeigenschappen op sneeuw, de stabiliteit bij bochten of het gedrag bij een noodstop. De onafhankelijke tests moeten deze eerste informatie dus aanvullen.

Zoek naar het 3PMSF-label

Het symbool dat een berg met drie toppen en een sneeuwvlok afgebeeld heeft, geeft aan dat het bandenmodel een gecontroleerde test voor wendbaarheid op sneeuw heeft doorstaan. Het vormt een onmisbare gids bij het kiezen van een echt geschikt bandmodel voor de winterse omstandigheden.

Verzamel de vier wielen

Het monteren van slechts twee winterbanden kan het voertuig onevenwichtig maken en het rijgedrag wijzigen bij bochten of bij het remmen. Om een homogene grip te behouden, wordt aanbevolen alle vier de wielen te voorzien van banden.

Let op de diepte van de sculpturen

Hoewel de wettelijke limiet lager is, nemen de winterkwaliteiten aanzienlijk af wanneer de diepte van de sculpturen naderbij komt. 4 mm. Regelmatige controle van de slijtage en de druk zorgt ervoor dat het voertuig goed blijft zitten en stabiel blijft.

Conclusie

De TCS 2025-test laat zien dat een winterband nooit alleen op prijs gebaseerd moet worden gekozen. Tussen de beste en de minst goede modellen kan het verschil bij remmen op nat wegdek meer dan 15 meter bedragen, wat meerdere auto's aan de wielen zou kunnen betekenen.

Referenties zoals de Syron Everest 2, de CST Medallion Winter WCP1 of de Evergreen EW66 werden in de beoordeelde dimensie als «niet aanbevolen» beschouwd. Tegelijkertijd onderscheiden de Goodyear UltraGrip Performance 3, de Michelin Pilot Alpin 5 en de Bridgestone Blizzak 6 zich door hun balans en veiligheidsniveau.

Voordat u bestelt, vergelijk de resultaten van de tests, controleer uw afmetingen en besteed speciale aandacht aan de prestaties op nat wegdek. Een paar euro bespaard bij aankoop compenseert nooit een te lange remweg.

Bent u klaar om uw voertuig voor de winter te voorzien?

Vergelijk de winterbanden op Pneus Online

Ontdek onze tips voor het kiezen van de juiste winterbanden

Veelgestelde vragen

Zijn de goedkoopste winterbanden ook echt gevaarlijk?

Nee. Sommige goedkope banden leveren goede resultaten op in onafhankelijke tests. Het is echter essentieel om hun prestaties op droog, nat en ijsglad wegdek te vergelijken voordat u een keuze maakt.

Kan men alleen vertrouwen op de gripwaarde op natte grond?

Nee. Deze waardering is een nuttig indicatie, maar geeft geen informatie over alle prestaties van het bandenmodel, zoals het rijgedrag op sneeuw, de stabiliteit of de slijtvastheid.

Zijn de resultaten van de test geldig voor alle afmetingen?

De resultaten hebben voornamelijk betrekking op de maat 225/40 R18 92V. Ze geven een indicatie van de algemene kwaliteiten van een model, maar de prestaties kunnen variëren afhankelijk van de maat en de kenmerken van het voertuig.

Op welke diepte moet een winterband vervangen worden?

Om goede prestaties te behouden onder winterse omstandigheden, is het raadzaam om te overwegen de plaat te vervangen wanneer de diepte van de sculpturen 4 mm nadert.

Welke winterbanden komen bovenaan de test van TCS 2025?

De eerste drie modellen zijn de Goodyear UltraGrip Performance 3, de Michelin Pilot Alpin 5 en de Bridgestone Blizzak 6.

Volg ons op social media

Ontdek onze tips, video's en al het Pneus Online-nieuws op Instagram, Facebook en YouTube.