Intrekbare spijkerband van Nokian Tyres: een innovatie die winterrijden zou kunnen transformeren
Nokian Tyres heeft een wereldprimeur gepresenteerd: een winterband die zijn spijkers automatisch kan uitklappen of in kan trekken, afhankelijk van de temperatuur van het wegdek. Deze adaptieve band, genaamd Hakkapeliitta 01, zou de manier waarop automobilisten sneeuw en ijs trotseren kunnen veranderen, terwijl ook enkele nadelen van traditionele spijkerbanden worden verminderd.
Samenvatting
- Een wereldprimeur in de winterband
- Hoe werkt de intrekbare spijkerband
- Meetbare prestaties op ijs en weg
- Waarom deze innovatie de markt zou kunnen veranderen
- Kan het sneeuwkettingen vervangen?
- De winterstrategie van Nokian Tyres
- Veelgestelde vragen
Een wereldprimeur in de winterband
De Finse bandenfabrikant Nokian Tyres, uitvinder van de eerste winterband in 1934, heeft een belangrijke innovatie onthuld: de eerste spijkerband die zijn spijkers automatisch aan de weersomstandigheden kan aanpassen.
Dit nieuwe model, genaamd Nokian Tyres Hakkapeliitta 01, behoort tot de beroemde serie die in 1936 werd gelanceerd en speciaal werd ontwikkeld voor extreme winterse omstandigheden.
Volgens Nokian Tyres-CEO Paolo Pompei vertegenwoordigt deze technologie een van de belangrijkste innovaties van het bedrijf sinds de uitvinding van de winterband.
Het principe is eenvoudig maar revolutionair: de spijkers komen automatisch naar buiten wanneer het wegdek koud of ijzig wordt en trekken zich terug wanneer de omstandigheden weer normaal worden.
Hoe werkt de intrekbare spijkerband
De Hakkapeliitta 01 is in staat om de bodemtemperatuur te detecteren en zijn gedrag daarop aan te passen.
Wanneer de wegtemperatuur daalt en er ijs of sneeuw verschijnt, komen de spijkers uit het rubber tevoorschijn om de grip te verbeteren.
Daarentegen, wanneer de temperatuur ongeveer overschrijdt 5°C en dat de weg niet meer beijzeld is, blijven de spijkers in de band ingetrokken.
Deze technologie maakt het mogelijk om de voordelen van een spijkerband te benutten wanneer dat nodig is, zonder permanent de nadelen ervan te ondervinden op een droog of nat wegdek.
Om deze innovatie te ontwikkelen, heeft Nokian Tyres duizenden prototypes getest in verschillende testcentra, waaronder:
- het arctische testcentrum van Ivalo in Finland
- het circuit Hakka Ring in Spanje
- gespecialiseerde laboratoria
Meetbare prestaties op ijs en weg
Volgens Nokian Tyres zorgt de Hakkapeliitta 01-band voor meetbare winst vergeleken met eerdere generaties.
- +10 % meer grip op ijs
- +5 % grip op nat wegdek
- -30 % bandenslijtage
Ander belangrijk voordeel: de vermindering van lawaai en van de impact op het wegdek wanneer de spijkers zijn ingetrokken.
Spijkerbanden krijgen vaak kritiek vanwege hun geluid en slijtage van de weg. Het adaptieve systeem dat door Nokian Tyres is ontwikkeld, is juist bedoeld om deze effecten te verminderen.
Het loopvlak maakt ook gebruik van verschillende biobased en recyclebare materialen zoals:
- natuurrubber
- van de biohars
- oliën afkomstig van hars van dennenbomen en koolzaadolie
Waarom deze innovatie de bandenmarkt zou kunnen veranderen
Deze innovatie zou een nieuwe stap kunnen betekenen in de evolutie van de winterband.
Vandaag moeten automobilisten kiezen tussen verschillende oplossingen:
- klassieke winterbanden
- spijkerbanden
- vierseizoenenbanden
- sneeuwkettingen of sneeuwsokken
Met een band die automatisch zijn gripniveau kan aanpassen, zou het compromis tussen maximale veiligheid en rijcomfort kunnen worden verkleind.
Voor banden-distributeurs en e-commerceplatforms vertegenwoordigt dit type innovatie tevens een nieuwe categorie premiumproducten.
Kan de intrekbare spijkerband sneeuwkettingen vervangen?
Dit is een van de meest gestelde vragen. In de praktijk zou dit type band het gebruik van kettingen in bepaalde situaties kunnen verminderen.
Dankzij de automatisch geactiveerde spijkers biedt de band meer tractie op ijzige of besneeuwde wegen.
Echter, het vervangt de sneeuwkettingen niet volledig om twee belangrijke redenen:
- de regelgeving kan sneeuwkettingen op bepaalde wegen verplicht stellen
- onder extreme omstandigheden blijven kettingen de meest effectieve oplossing
Het is dus eerlijker om te zeggen dat deze innovatie zou kunnen het gebruik van ketens verminderen, maar ze niet laten verdwijnen.
Een ambitieuze winterstrategie voor Nokian Tyres
De Hakkapeliitta 01 zal worden aangeboden in 124 dimensies om een groot aantal voertuigen uit te rusten.
De eerste beoogde markten zijn:
- de Verenigde Staten
- Canada
- de Scandinavische landen
In deze regio's komen regelmatig ijzel en strenge winters voor.
Nokian Tyres is ook van plan om ongeveer te investeren 1,5 miljard euro in de ontwikkeling van nieuwe banden tussen 2026 en 2029, met een sterke focus op winter- en vierseizoenenbanden.
Veelgestelde Vragen: Alles begrijpen over de intrekbare spijkerband
Wat is een intrekbare spijkerband?
Dit is een winterband die zijn spijkers automatisch kan uitschuiven of intrekken op basis van de wegomstandigheden om de grip te optimaliseren.
Wat is de naam van de nieuwe Nokian Tyres band?
De band die door Nokian Tyres wordt gepresenteerd, heet Hakkapeliitta 01.
Vanaf welke temperatuur worden de nagels geactiveerd?
Wanneer de temperatuur van het wegdek tot ongeveer 5 °C daalt, kunnen de spijkers automatisch tevoorschijn komen om de grip te verbeteren.
Zal deze band verkrijgbaar zijn in Europa?
De eerste markten waarop wordt gemikt zijn Noord-Amerika en de Nordics. Een brede commercialisering zou kunnen volgen, afhankelijk van de regelgeving en de vraag.
Kan deze band sneeuwkettingen vervangen?
Nee, niet volledig. Het kan het gebruik ervan verminderen, maar bepaalde wegen of voorschriften verplichten nog steeds het gebruik van sneeuwkettingen.
Om alle Nokian banden te bekijken die te koop zijn bij Pneus Online, klikt u hier: https://www.banden-pneus-online.nl/autoband/nokian/
