Advies voor velgen

A : Waarde uitlijning
B : Steunwaarde
C : Identieke as

I : Originele velgen met ET 30

II : Met nieuwe velgen, ET 0

Advies voor de montage

• Controleren of het schroefwerk aan uw voertuig aangepast is.
• Een montagetest op het voertuig doen voordat de banden gemonteerd worden.
• Na 200 km controlen of het schroefwerk goed vastgeschroefd is.
• Sommige velgen (ook wel "winter" genoemd) zijn speciaal ontwikkeld om bestand te zijn tegen zout effecten.
• Zich ervan verzekeren dat het lastindex aan uw voertuig aangepast is (vooral voor SUV's).

Advies voor het onderhoud

• Regelmatig de velgen wassen (elke 15 dagen) met water en zeep (1 bar maximum bij een straal onder druk).
• Klassieke reinigingsproducten voor velgen vermijden (want ze bevatten een zure PH, natronloog en andere componenten).
• Wassen met harde borstels of in een automatische carwash vermijden.
• "Polish" en andere verdunningsmiddelen vermijden.

Terminologie

Naafgat: binnendiameter van de as van de velg. Elk automerk heeft een verschillende naafgat.
Breedte van de velg: in principe heeft een model van 17' altijd dezelfde breedte. Een tuning velg heeft nooit dezelfde breedte en dezelfde offset (ET-waarde) als de originele aluminium velg.

Aantal gaten: 4 of 5 gaten voor lichte voertuigen.

Steekmaat: diameter van de cirkel die door de gaten van de moeren/schroeven gaan.

Offset (ET): afstand in mm tussen de as van de velg en de bevestigingsplaat van de velg (op de naaf). In het algemeen gaat het van ET15 tot en met ET60 (behalve in extreme tuning waar een offset van 0 gemonteerd word). Hoe hoger de offset, hoe minder de materie tussen de naaf en de as van de velg. In principe word het niet op de originele stalen velg vermeld en u heeft het niet nodig om een bestelling te plaatsen.

Lip depth: diepte van de rand van de velg.